Kurzantwort
Die Insel Hashima ist eine ehemalige Untersee-Kohlebergbauanlage vor der Küste von Nagasaki, die von 1887 bis 1974 in Betrieb war. Die Insel erhielt den Spitznamen Gunkanjima – Schlachtschiffinsel –, weil ihre Silhouette aus Hochhaus-Betonbauten an ein Kriegsschiff erinnerte. Während ihrer Jahrzehnte als Bergbaustätte wurde sie zu einem der am dichtesten besiedelten Orte der Erde, bevor sie nach der Schließung der Mine durch Mitsubishi aufgegeben wurde. Der Zugang ist heute auf geführte Bootstouren mit Landegenehmigungen der Behörden von Nagasaki beschränkt.
Der offizielle Name der Insel, Hashima, lässt sich einfach mit „Grenzinsel“ übersetzen, aber Einheimische und Reiseveranstalter weltweit kennen sie als Gunkanjima. Ab 1916 errichtete Mitsubishi auf dem Gelände Japans erste großflächige Stahlbeton-Wohngebäude, um Bergleute und ihre Familien unterzubringen, die im Untersee-Kohlefeld Takashima arbeiteten. Auf dem Höhepunkt der Dichte im Jahr 1959 erreichte die Bevölkerung 5.259 Menschen auf 6,5 Hektar – 835 Menschen pro Morgen, das Neunfache der Bevölkerungsdichte von Tokio zu dieser Zeit. Was die Insel Hashima heute ist, wird durch ihre physischen Überreste beantwortet. Die Hochhäuser, heute nur noch Skelette, stehen immer noch dort, wo Bergleute einst in 13 Quadratmeter großen Wohnungen lebten. Die Insel enthielt eine Schule, ein Krankenhaus, einen Schrein, ein Kino und Dachgärten. Schutzmauern umgeben den Umfang, da Taifune den freiliegenden Felsen regelmäßig trafen. Als die Kohle im Januar 1974 zur Neige ging, evakuierte Mitsubishi alle Bewohner innerhalb von drei Monaten. Die Insel blieb bis 2009 für die Öffentlichkeit geschlossen. Besucher landen heute an einem 300 Meter langen Betonsteg und gehen unter der Aufsicht lizenzierter Reiseleiter einen ausgewiesenen Weg durch den südlichen Bezirk. Die Präfektur Nagasaki beschränkt den Zugang, um sowohl die Besucher als auch die verfallenden Strukturen zu schützen. Touren fahren vom Hafen Nagasaki mit planmäßigen Booten ab, sofern das Wetter es zulässt. Raue See oder starker Wind führen häufig zur Absage von Landungen, besonders zwischen November und März. Die Erhaltungsgebühr von 650 JPY pro Person wird zusätzlich zum Fahrpreis erhoben. Hashima erschien 2012 im Film Skyfall als Unterschlupf des Bösewichts, was die internationale Bekanntheit steigerte, obwohl die Produktion Studio-Sets verwendete, anstatt vor Ort zu drehen. Die Einstufung der Insel als Teil der UNESCO-Welterbestätte „Stätten der industriellen Revolution der Meiji-Zeit in Japan“ im Jahr 2015 würdigt ihre Rolle bei der Kohleförderung und der rasanten Modernisierung. Kontroversen umgeben den Ort aufgrund der Zwangsarbeit von Koreanern und Chinesen während des Zweiten Weltkriegs, eine Geschichte, die durch Hinweistafeln und die Ausstellung auf der Insel thematisiert wird. Die Betonhüllen bleiben ein deutliches Zeugnis einer Gemeinschaft, die innerhalb eines einzigen Jahrhunderts blühte und verschwand.
“Auf dem Höhepunkt der Dichte im Jahr 1959 erreichte die Bevölkerung 5.259 Menschen auf 6,5 Hektar – 835 Menschen pro Morgen, das Neunfache der Bevölkerungsdichte von Tokio zu dieser Zeit.”
Die industrielle Vergangenheit: Was ist Hashima Island?
Die Mitsubishi Corporation erwarb Hashima im Jahr 1890 und verwandelte das unbewohnte Riff in Japans am dichtesten besiedelte Siedlung. Ingenieure ummantelten die Insel zwischen 1897 und 1931 mit Beton-Seemauern und erweiterten die Landmasse von 0,063 auf 0,065 Quadratkilometer. Das Unternehmen sank 1895 den ersten Untersee-Kohleschacht und erreichte Flöze in 600 Metern Tiefe unter dem Meeresboden. Bis 1916 entstanden auf Hashima Japans erste große Stahlbeton-Wohnblocks, eine Baumethode, die später in den Industriestädten des Landes übernommen wurde. Die Produktion erreichte 1941 ihren Höhepunkt, als Bergleute jährlich 410.000 Tonnen Kohle förderten. Während des Pazifikkriegs zwang die japanische Regierung über 500 koreanische Arbeiter und 200 chinesische Kriegsgefangene zur Arbeit in die Schächte von Hashima. Die Bedingungen in den Untersee-Minen waren hart – die Temperaturen überstiegen 30 Grad Celsius und Überflutungen blieben eine ständige Bedrohung. Nachkriegsuntersuchungen dokumentierten Todesfälle unter den zwangsverpflichteten Arbeitern, obwohl die genauen Zahlen in der historischen Forschung umstritten bleiben. Die Bevölkerung erreichte 1959 5.259 Einwohner, was im Wohnbereich einer Dichte von 83.500 Menschen pro Quadratkilometer entsprach. In den 1960er Jahren stellte Japans Energiesektor auf Erdöl um. Mitsubishi schloss die Mine am 15. Januar 1974. Innerhalb von drei Monaten waren alle Bewohner evakuiert. Das Unternehmen versiegelte die Gebäude und übertrug das Eigentum 2002 an die Stadt Nagasaki. Die UNESCO ernannte 2015 dreiundzwanzig Industriestätten aus der Meiji-Zeit, darunter Hashima, zum Weltkulturerbe. Besucher laufen heute auf einem 220 Meter langen Pier-Weg an Wohnhausruinen, dem ehemaligen Minenbüro und eingestürzter Infrastruktur vorbei. Die Vegetation überwuchert den Beton, und Taifunschäden beschleunigen den baulichen Verfall. Was heute vor Ort verblieben ist, bietet physische Beweise für Japans kohlebasierte Modernisierung und den menschlichen Preis der raschen Industrialisierung.
Die Mitsubishi Corporation erwirbt die unbewohnte Insel und beginnt mit der Kohleförderung.
Beton-Seemauern erweitern die Insel auf 0,065 Quadratkilometer und schützen vor Taifunen und Erosion.
Japans erste groß angelegte Stahlbeton-Wohnbauten werden errichtet, um die wachsende Bergarbeiterschaft unterzubringen.
Die Kohleproduktion erreicht ihren kriegsbedingten Höhepunkt von 410.000 Tonnen; Zwangsarbeiter aus Korea und China treffen unter Rekrutierung ein.
Die Bevölkerung erreicht ihren Höchststand von 5.259 Einwohnern, was Hashima zu einem der am dichtesten besiedelten Orte der Welt macht.
Mitsubishi schließt die Mine am 15. Januar; innerhalb weniger Monate folgt die vollständige Evakuierung.
Die UNESCO nimmt Hashima als Teil der Stätten der Meiji-Industriellen Revolution in Japan in das Weltkulturerbe auf.
Eintritt und Erhaltungsgebühren: Was kostet Hashima Island?
Der Zugang zur Hashima-Insel erfordert zwei separate Zahlungen: den Fahrpreis für die Überfahrt mit dem Boot und eine obligatorische Erhaltungsgebühr. Die Erhaltungsgebühr wird erhoben, um den Unterhalt der historischen Strukturen auf der Insel zu unterstützen.
Ein durchschnittlicher Erwachsener zahlt zusätzlich zum Fahrpreis, der je nach gewähltem Reiseveranstalter variiert, eine Erhaltungsgebühr von 650 JPY.
Betriebszeiten: Wie ist die Verfügbarkeit von Hashima Island?
Die Insel Hashima ist täglich durch organisierte Reiseveranstalter zugänglich. Besucher müssen sich an strenge Abfahrtspläne halten, um die Stätte zu erreichen.
| Montag | 09:00–16:00 | |
|---|---|---|
| Dienstag | 09:00–16:00 | |
| Mittwoch | 09:00–16:00 | |
| Donnerstag | 09:00–16:00 | |
| Freitag | 09:00–16:00 | |
| Samstag | 09:00–16:00 | |
| Sonntag | 09:00–16:00 |
Anreise: Wie kommt man nach Hashima Island?
Die Insel Hashima liegt etwa 18 Kilometer vom Hafen von Nagasaki entfernt. Der einzige Zugang zur Insel erfolgt über offizielle Bootstouren, die in Nagasaki starten.
Hafen von Nagasaki zur Insel Hashima
JR Nagasaki Main Line zum Bahnhof Nagasaki
Nagasaki-Bus zum Terminal Nagasaki Shinchi
Optimale Besuchszeit: Wann sollte man Hashima Island besuchen?
Das beste Ankunftsfenster für die Insel Hashima liegt zwischen 09:00 und 15:30 Uhr, da die Touren strengen Tagesplänen folgen. Ein Besuch im Frühling oder Herbst bietet stabilere Wetterbedingungen, was für erfolgreiche Bootslandungen entscheidend ist.
Wochentags morgens
Geringere BesucherzahlenTemperaturen 15–22 °C; milde Bedingungen
Morgendliche Abfahrten bieten die höchste Wahrscheinlichkeit für erfolgreiche Landungen auf der Insel aufgrund ruhigerer See.
April und Mai
Mäßiger AndrangTemperaturen 16–23 °C; angenehm
Der Frühling bietet angenehme Bedingungen zum Gehen und eine klarere Sicht auf die Bauwerke.
Oktober und November
Mäßiger AndrangTemperaturen 17–24 °C; trocken
Der Herbst bietet stabile Wettermuster mit geringerem Risiko von tourbedingten Absagen aufgrund von Taifunen.
Sommermonate
Maximale BesucherzahlenTemperaturen 25–32°C; hohe Luftfeuchtigkeit
Hohe Luftfeuchtigkeit und zunehmende Hitze erfordern Vorbereitung, obwohl die Bedingungen auf See oft ruhig sind.
Fazit: Die optimale Besuchszeit sind Wochentage am Vormittag im April oder Oktober, um angenehmes Wetter mit überschaubaren Menschenmengen zu verbinden.
Besucherprotokolle: Regeln für Hashima Island
Die Insel Hashima unterliegt aufgrund struktureller Instabilität und Anforderungen an den Denkmalschutz strengen Sicherheitsprotokollen. Alle Besucher müssen jederzeit bei ihrem Reiseleiter bleiben und ausgewiesenen Wegen folgen.
Tun
- Bleiben Sie jederzeit in den markierten Aussichtsbereichen
- Befolgen Sie die Anweisungen Ihres Reiseleiters ohne Abweichung
- Tragen Sie geschlossene Schuhe mit gutem Halt
- Tragen Sie Wasser und Sonnenschutz bei sich
- Melden Sie Sicherheitsbedenken sofort Ihrem Reiseleiter
Lassen
- Betreten Sie keine gesperrten Zonen und nähern Sie sich keinen bröckelnden Strukturen
- Berühren oder entfernen Sie keine Materialien vom Gelände
- Entfernen Sie sich unter keinen Umständen von Ihrer Reisegruppe
- Klettern Sie nicht auf Ruinen und lehnen Sie sich nicht an instabile Mauern
- Ignorieren Sie keine wetterbedingten Absagen oder Anlegestopps
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Häufig gestellte Fragen dazu, was die Insel Hashima ist
Alles, was Sie über die Insel Hashima wissen müssen